时间:2021年12月23日-25日

地点:西安临空会展中心

距展会开幕还有 00

行业新闻

中科创达推出TurboX Auto平台,背后蕴藏智能座舱如何走向标准化?

5G时代下边缘计算如何赋能智能网联汽车?

随着智能化、网联化、共享化、电动化的崛起,汽车整个的架构和产业发生根本性的变化。其中汽车的电子化和软件在汽车的比重会越来越大,业界各路玩家预计到2030年电子件和软件各占汽车成本的30%。

AI上车有两方面,一是自动驾驶,二是在智能座舱。智能座舱是人、车、环境和数据的接口,使汽车不再是冷冰冰的机器,是知人、懂人、有温度的驾乘人员的伙伴。

换言之,随着AI的加持,智能座舱变成最复杂的智能计算平台。

12月6日,ThunderWorld 2019边缘智能大会上,中科创达智能网联汽车事业群副总裁李维山提到,AI上车面临很多挑战:

第一,人们把数据、传感器、算法、应用能够有机地融合起来,以及把物理世界和数字世界有机地融合起来,需要一个有效的框架。

第二,整个汽车的系统和屏幕之间的联系越来越紧密,如何呈现有机的用户交互和一个统一的系统,需要有效的AI连接手段。

第三,随着算力的提升,芯片跑到系统上,整个系统的性能非常具有挑战性,如何在单芯片上把这些集成起来,并能够快速地开发、验证、升级,这就需要有一个融合各个要素的平台。


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